美国-德国表现主义画家 莱昂内尔·法宁格 Lyonel Feininger 名作（代表作）《有大轮子的机车》

来源：枫荣美术网  发布时间：2023-3-27

摘要:莱昂内尔·费宁格，Die Lokomotive mit dem großen Rad，表现主义（Expressionism）

莱昂内尔·法宁格 Lyonel Feinin表现主义ger (1871 - 1956) ，美国-德国画家，是表现主义（Expressionism）的主要倡导者之一。

法宁格（Feininger）出生于纽约，在十六岁移居德国学习艺术，1894年开始了漫画家生涯，并在这方面取得了很大成功，20年来他还在美国和德国的杂志和报纸上担任商业漫画家。

到1907年时，他开始成为一名优秀的艺术家，成为包豪斯学院（Bauhaus）的教授并担任了各类职务。

1909年，法宁格（Feininger）是柏林议/会的一员。他与德国表现主义团体“桥社”和“蓝骑士”都有联系，1933年他的艺术被宣布为“堕/落艺术”，1937年他被迫回到美国。

1928年至1950年代中期，他还创作了大量的摄影作品，但他把这些作品主要放在朋友圈里。他也是一位钢琴家和作曲家，有几首钢琴作品和管风琴赋格曲。

1955年，他被选为美国艺术文学院（American Academy of Arts and Letters）院士。

法宁格（Feininger）的代表作品包括：

《白人》（The White Man，现存西班牙 提森·波涅米萨博物馆（Thyssen-Bornemisza Museum））；
《在巴黎附近的一个村庄》（In a Village Near Paris，现存美国 爱荷华大学艺术博物馆（University of Iowa Museum of Art））；
《自行车比赛》（The Bicycle Race，现存美国国家美术馆（National Gallery of Art））；
《齐尔肖7号》（Zirchow VII，现存美国国家美术馆（National Gallery of Art））；
《林荫道》（Avenue of Trees，现存哈佛大学福格艺术博物馆 （Fogg Art Museum））；
《阿库伊尔的狂欢节》（Carnival in Arcueil，现存芝加哥艺术学院（Art Institute of Chicago））；
《有大轮子的机车》（Die Lokomotive mit dem großen Rad，现存维也纳 阿尔贝蒂娜博物馆（Albertina Museum））；）
《阿库埃尔的长廊》（Promenade in Arcueil，现存维也纳 阿尔贝蒂娜博物馆（Albertina Museum））；
《起/义》（U/prising，现存纽约现代艺术博物馆（Museum of Modern Art））；
《1906年《芝加哥星期日论坛报》的“孩子们的最爱”系列漫画》（The Kin-der-Kids from The Chicago Sunday Tribune，1906，现存纽约现代艺术博物馆（Museum of Modern Art））；
《拖船》（The Tug，现存美国 诺顿西蒙美术馆（Norton Simon Museum））；
《绿桥II》（The Green Bridge II，现存美国 北卡罗来纳州艺术博物馆（North Carolina Museum of Art））；
《高高的海岸》（The High Shore，现存维也纳 阿尔贝蒂娜博物馆（Albertina Museum））；
《黄色街道 II 》（Yellow Street II ，现存加拿大 蒙特娄美术馆（Montreal Museum of Fine Arts））；
《穿着淡紫色衣服的女士》（Lady in Mauve，现存西班牙 提森·波涅米萨博物馆（Thyssen-Bornemisza Museum））；等。（枫荣翻译编辑）

注：基础资料来源于维也纳阿尔贝蒂娜博物馆（Albertina Museum）馆藏共享资料（允许公益使用图片）。
致谢画家！感谢博物馆共享资料
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上图：原图缩放图，下图：博物馆原图截图（右边界显示不完整，可按右键“在新标签页中打开”看全图）

上图：画家：Lyonel Feininger (1871 - 1956)
 
标题：Die Lokomotive mit dem großen Rad（有大轮子的机车）

创作时间：1910

画幅尺寸：55 × 100 cm

维也纳阿尔贝蒂娜博物馆资料：

“机车”（Lokomotive）出现在法宁格（Feininger）1906年为《星期日芝加哥论坛报》创作的连环画里。尽管它们有超现实的动画，有眼睛，有吸着烟斗的嘴，有逸出的蒸汽精灵，但它们的形象似乎非常接近现实。他1910年的“机车”也是如此。前一年，法宁格（Feininger）开始为他三岁的儿子安德烈亚斯（Andreas）画火车头 --- 可能是基于真实的视觉材料 --- 并对这个主题进行了深入研究。

这里描绘的机车是英国 “大西部铁路”的“铁公爵 ”级别的发动机，车轮排列为2A1（两组，一组驱动轮，一组运行轮）。这种宽轨机车的时速最高可达128公里。这种丰富多彩的组合，可能是基于艺术家与他儿子的“团队合作”。与保罗·克利（Paul Klee）一样，法宁格（Feininger）是将儿童绘画艺术作为其审美基础的最重要的画家。

以下，博物馆提供的艺术评论，作者：鲁道夫·科拉（Rudolf Koella ）（2005年）

在20世纪初，年轻的法宁格（Feininger）被认为是德国最有才华的漫画家之一；1906年，他甚至被著名的《芝加哥星期日论坛报》聘用。然而，从长远来看，这种职业并没有让他满意；他希望作为一个严肃的艺术家被认真对待。最后，他敢于在个人和艺术上有一个新的开始。他在这个过程中形成的活力，可以从1907年写给他的伙伴朱莉娅·伯格（Julia Berg）的信中读到：“一个人在36岁时开始画画，作为一个有趣的老人，每天以火车头般的激情画8-10个小时，这不是没有原因的。但是，只要我不被对生活的过度热情冲昏头脑，就会有一个希望”。那时，法宁格（Feininger）也开始认真地从事版画创作。值得一看的首批成果之一是1906年的一幅名为《机车》（Lokomotive）的版画作品（现存德累斯顿版画和绘画博物馆（Kupferstichkabinett Dresden））。

作为1910年柏林分离派（Sezession）展览的一部分，法宁格（Feininger）展出了一系列机车图纸。后来，他抹去了其中一些图纸；其他作品，如《老式美国机车（Alte amerikanische Lokomotive）》，则为他提供了绘画模型。1915年，艺术家创作了第二个基本相同的版本，维也纳阿尔贝蒂娜博物馆（Albertina）收藏的《有大轮子的机车（Die Lokomotive mit dem großen Rad）》也必须追溯到这样一幅画。

法宁格（Feininger）作为漫画家的巨大天赋在这幅画作中仍然清晰可见。画面带着亲切的幽默感，两个铁路工人在长满青草的铁路堤坝上休息，吃第二顿早餐，而在他们身后的老式红轮机车上，一个戴着黑帽子的工人正在调节锅炉的压力。这幅极不寻常的画作，令人印象深刻的是颜料的平涂和色彩的强度，即使是像棕色的烟雾这样的非物质事物，也能从周围环境中脱颖而出。在这方面，这幅画很可能让人联想到19世纪那些色彩斑斓的流行图片单，它们在20世纪初激发了许多前卫艺术家。（枫荣翻译，如有不准确请谅解）

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